柴油發(fā)電機組主要性能指標

1. 柴油發(fā)電機組主要性能的定義

（1）電壓整定范圍。指發(fā)電機組在額定轉(zhuǎn)速空載時，調(diào)節(jié)磁場變阻器或電位器使電壓達
最大值和最小值的范圍。發(fā)電機組并入電網(wǎng)時，電壓整定達不到一定范圍，并網(wǎng)便無法 實現(xiàn)。

(2) 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率。指從空載到額定負載的所有負載下，穩(wěn)態(tài)電壓的變化率，用δ_u表示。它反映發(fā)電機的恒壓精度，其計算公式為：

式中，U為額定電壓或95%額定電壓；U₁為從空載到額定負載的穩(wěn)定電壓。

(3) 瞬態(tài)電壓調(diào)整率。指發(fā)電機組空載，轉(zhuǎn)速與電壓為額定值時，突加規(guī)定負載，然后

突甩負載的整個過程中，瞬時電壓變化率，

用δ_us表示。

式中，U為額定電壓；U_S,為負載突變時的瞬時電壓最大值和最小值(取三相平均值)。

(4) 電壓穩(wěn)定時間。指電壓從負載突變到電壓恢復(fù)至穩(wěn)定電壓的(1 士3%)范圍所需的 時間。

(5) 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率。指負載變化前后，發(fā)電機組穩(wěn)定頻率的差值與額定頻率的比值， 用百分比表示，即

式中，f_s。為負載變化前的頻率；f₁,為負載變化后的穩(wěn)定頻率大值(或最小值)，按相對于 負載變化前頻率差值大的計算；f為額定頻率。

(6) 瞬態(tài)頻率調(diào)整率。指發(fā)電機組負載突變時的瞬時頻率與負載變化前頻率的差值與額 定頻率的比值，用百分比表示，即

式中，f_s為負載突變時的瞬時頻率最大值(或最小值〉，按相對于負載變化前頻率差值大的 計算。

(7) 壓波動率。指發(fā)電機組在負載不變時電壓波動的程度，用百分比表示，即

式中，U_Bmax為負載不變時的最高電壓；U_Bmin為負載不變時的最低電壓。U_Bmax和U_Bmin取同一 負載下同一次測量的最大值和最小值。一般發(fā)電機組額定電壓下電壓波動率<1. 5%。

(8) 頻率波動率。指發(fā)電機組在負載不變時頻率波動的程度，用百分比表示，即

式中，?_Bmax為負載不變時的最高電壓；?_Bmin為負載不變時的最低電壓。?_Bmax和?_Bmin取同一負 載下同一次測埴的最大值和最小值。

(9> 線電壓波形正弦性畸變率。指線電壓基波以外的各次諧波電壓平方和的均方根值與 基波電壓比值的百分數(shù)，用Ku表示。電壓波形畸變率小，意味著輸出的電壓質(zhì)量好。其計 算公式為：

（10） 溫升。指發(fā)電機在額定工況下運行至熱穩(wěn)定時，各繞組溫度升高值，用θ表示。 溫升過高.意味著發(fā)電機的使用壽命將縮短。其計算公式為：

式中，R₂為熱態(tài)穩(wěn)定時繞組電阻；R₁,為冷態(tài)時繞組電阻；t₁為冷態(tài)時繞組溫度；t₂為熱態(tài) 穩(wěn)定時冷卻介質(zhì)溫度。

（11） 三相不對稱負載時電壓偏差。指發(fā)電機組承受的三相不對稱負載中任二相電流之 差不超過額定電流的25%,且最大一相電流不超過額定值時，三相電壓最大值（或最小值） 與三相電壓平均值之差與該平均值之比的百分數(shù).用Af/表示。其計算公式為：

式中， U_max(U_min)為三相線電壓最大值（最小值）；Ucp為三相線電壓平均值。

（12） 冷熱態(tài)電壓變化。指發(fā)電機組在額定工作狀況下，從冷態(tài)到熱態(tài)時電壓變化率. 用ΔU；表示。變化率小，意味著從冷態(tài)到熱態(tài)時電壓穩(wěn)定性好。其計算公式為：

式中，U冷為發(fā)電機冷態(tài)時線電壓；U熱為發(fā)電機熱態(tài)時線電壓；U為發(fā)電機額定電壓。

（13） 噪聲。指距發(fā)電機組lm處測得的聲壓級數(shù)值。發(fā)電機組的噪聲按A計數(shù)聲功率 級考核。噪聲大，意味著對環(huán)境污染大。

（14） 振動。指發(fā)電機組的振動幅值，發(fā)電機組按振動速度有效值考核。振動大，發(fā)電 機組無法正常運行，也使發(fā)電機組使用壽命縮短。

2.發(fā)電機組主要技術(shù)性能指標

技術(shù)性能指標是衡量發(fā)電機組質(zhì)最水平的重要依據(jù)，單相和二相交流發(fā)電機組主要技術(shù) 性能指標見表1-1。

表M 交流發(fā)電機組主要技術(shù)性能指標