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柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)管路在外部應(yīng)合理布置，一般應(yīng)滿(mǎn)足下列基本要求：
1、燃油進(jìn)油管路上最好加裝一道柴油濾清器或油水分離器；
2、在停機(jī)時(shí)燃油系統(tǒng)最好不要依靠壓力，使柴油通過(guò)管路流入柴油機(jī)；
3、燃油管和回油管的連接不應(yīng)造成油管中燃油出現(xiàn)沖擊度；
4、燃油箱必須具有通氣孔，以便允許空氣從不密封的燃油箱中與燃油分離，通氣孔必須防止塵土和水進(jìn)入油箱；
5、燃油管路的材質(zhì)應(yīng)符合要求，一般杜絕使用鍍鋅管，可使用無(wú)縫可焊管或紫銅管，其內(nèi)腔不能小于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)回口管徑；
6、燃油的回油壓力不要超過(guò)所使用的柴油機(jī)性能要求中規(guī)定數(shù)值；
合理的放置燃油箱是使燃油的進(jìn)回管阻力保持在發(fā)動(dòng)機(jī)最佳性能范圍內(nèi)，同時(shí)還要避免在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后，燃油通過(guò)管路流入到氣缸內(nèi)，在大多數(shù)簡(jiǎn)易的安裝中，燃油箱的位置一般按要求放置。
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